Ob im Sommer oder im Winter: Ganzjahresreifen sind immer nur ein Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen, das belegen auch die aktuellen Reifentests.
Sparfüchse, die auf Ganzjahresreifen setzen, kommen laut Focus im Winter gut durch, müssen im Sommer aber starke Sicherheitseinbußen akzeptieren. So wurde im aktuellen ADAC-Test kein einziger Ganzjahresreifen mit "gut" bewertet.
Bei milden Temperaturen um 20 Grad auf trockener Fahrbahn können Sommerreifen aus 100 km/h im Test des TCS Technik, Umwelt, Wirtschaft mit einem Bremsweg von nur 38 Metern punkten, während Winterreifen bis zum Stillstand 56 Meter zurücklegen, Ganzjahresreifen immer noch 52 Meter.
Mehr dazu unter www.focus.de.
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